Machpro 809a 15/02/05

Au-delà du décolletage

Une longue histoire lie les industries françaises et suisses du décolletage. Afin d’en apprécier les complémentarités, Mach’Pro Alpes s’est rendu au Locle, l’un des cœurs de la technologie. Dans ces montagnes, un décolleteur sait allier tradition et modernité pour une fourniture plus que complète au plan.

Avec ses 50 professionnels et ses 150 machines à cames et CNC, Dixi Cylindre (Z.934) dispose d’une force de production capable de répondre à toutes les demandes, concernant le décolletage de pièces de 0,1 à 32 mm. Mais s’il puise son expérience dans l’horlogerie, enrichie de la fabrication de pièces automobiles ouvragées, elle trouve aujourd’hui de nouveaux débouchés dans le médical, le ménager, l’électronique et la connectique.

Cette évolution vers des pièces de plus en plus complexes, usinées en un seul montage dans des matières difficiles comme l’inox, le Titane ou l’Inconel, vient aussi d’un investissement constant dans un parc de centres de décolletage à CNC de dernière génération. Ainsi, le premier centre de décolletage Star (Z.941) Ecas 32T a été installé en Suisse dans cet atelier très organisé.

Avec 30 autres machines CNC des constructeurs Citizen (Z.942) et Tornos (Z.943), il apporte une grande flexibilité pour la fabrication en petite, moyennes et grandes séries de pièces aux géométries sophistiquées et précises. Fabriqués de l’autre côté de la rue, la gamme d’outils Art Deco (Z.944) apporte, en plus, l’expertise directe du fabricant.

Mieux, ces burins modernes sont utilisés comme dans un laboratoire d’amélioration permanente des paramètres de coupe. Cet effort de productivité contribue à la compétitivité de l’entreprise, qui s’affirme souvent meilleure que celles de concurrents européens et asiatiques. Au-delà du décolletage, l’entreprise a mis en place un système de suivi de la qualité typiquement Suisse, du plus haut niveau international. Ainsi, le SPC automobile rejoint le contrôle horloger pour une production sans défaut.

En amont, Dixi Cylindre apporte également son savoir à toutes les industries pour étudier les meilleurs moyens de faire baisser le coût des pièces, en partenariat direct avec les bureaux d’études. En aval, un cahier des charges précis aussi bien que certaines opérations de montage sont prévus, bordant autant le suivi de qualité, que l’emballage et la livraison chez le client final. En ne laissant rien au hasard, ces professionnels du travail bien fait prouvent ainsi chaque jour que la meilleure économie réside dans la livraison en temps et en heure, de pièces répondant toujours à leur définition exacte.