Machpro 888A 15/06/09

La mécatronique monte à la ville

Qu’elle soit japonaise ou française, la mécatronique trouve ses terrains de prédilection au pied des montagnes, comme les journées du Grand Bornand (74) l’ont prouvé l’an dernier. Mais les organisateurs de l’événement phare de la mécatronique savent aussi que la capitale offre une meilleure résonance internationale. Rendez-vous donc dans la capitale en juin.

Néologisme concentrant les termes de mécanique et d’électronique, la mécatronique trouve un terreau de prédilection entre Besançon, Cluses et Grenoble. Les précédentes éditions de l’European Mechatronics Meeting ont donc eu lieu naturellement dans cette région. En 2008, elles se sont tenues simultanément avec les rencontres franco-japonaise de mécatronique. Afin de les ouvrir encore plus largement, l’initiateur Thésame (H.122) s’est allié au syndicat professionnel Artema, aux pôles de compétitivité Arve Industrie, Mov’Eo, Rhône-Alpes Automotive Cluster et à la Société des Ingénieurs de l’Automobile, afin de cibler ces 7èmes rencontres autour de l’automobile. Si la période paraît difficile pour choisir ce thème, il est pourtant vital aujourd’hui d’en étudier les meilleures pistes de développements.

Effectivement, si l’on veut que l’avenir de l’industrie automobile reste en Europe, il est plus que temps de trouver des solutions pour que les automobiles françaises deviennent rapidement très propres, comme le souhaite le 1er marché mondial qu’est devenu la Chine. Car ce pays consacre aujourd’hui 550 millions d’€uros à promouvoir les ventes de petits véhicules verts, qu’il voudrait bien toutes construire lui-même. Le 5ème constructeur chinois, Cherry, a notamment vu ses ventes bondir de 25 % en janvier et février, grâce aux subventions dans ce sens. Or, l’automobile est le 1er utilisateur de mécatronique, et le potentiel de développement est très important pour des véhicules toujours plus propres. L’événement EMM 2009 revêt donc une importance capitale, afin de maintenir nos industries et leur réseau de sous-traitance dans cette compétition. Les 24 et 25 juin, à la Cité Internationale universitaires de Paris, les conférences vont se succéder afin d’établir un état de l’art transverse dans tous les domaines intéressant la mécatronique et, principalement, l’automobile. Des intervenants industriels de Dassault Systèmes, Bosch, PSA, Renault, SNR, ST Micro-électronics ou Valeo viendront confronter leurs solutions aux projets de recherche du Cetim, CRITT Meca, Supelec et autres universités spécialisées dans le domaine. Une exposition sera visible en annexe de ces journées. Il est donc plus que temps de réserver sa place, afin de s’inscrire dans le futur mécatronique.