Machpro 899A 15/02/10

Construction à l’ancienne avec pilotage du futur

Un importateur de machines-outils et le constructeur qu’il représente ont toujours des liens commerciaux forts, lorsqu’ils partagent la même vision de service et de respect de l’utilisateur final. Depuis leur siège de Viuz en Sallaz (74), trois techniciens SAV et deux commerciaux d’un tel importateur se rendent régulièrement chez leur constructeur italien. Mach’Pro Alpes a profité d’un de ces voyages pour découvrir les atouts d’une vraie relation de confiance.

Tout d’abord, constatons que Ratmo, l’importateur et CB Ferrari, le constructeur, partagent les mêmes valeurs de tradition de qualité, de respect des hommes et de souci du travail bien accompli. Elles sont perceptibles tout au long de la visite de l’atelier de construction de Mornago (VA). Les trois grandes lignes de centres de fraisage CB Ferrari bénéficient toutes d’une structure en fonte massive, capable de résister aussi bien aux efforts de coupe qu’aux variations thermiques ou aux fréquences vibratoires. Chaque élément de fonderie est vieilli en interne, dans un four de revenu de stabilisation, après les 1ères opérations d’usinage libérant les contraintes. Ils sont ensuite microbillés, avant d’être peints, puis rectifiés. Tous les déplacements sont assurés par vis à billes sous contrôle de règles en verre.

Les éléments de guidage répartissent toujours les efforts pour une stabilité optimale. Les électrobroches ont été définies par le bureau d’études CB Ferrari, afin de répondre exactement aux besoins de vitesse, puissance et couple dont les usineurs ont besoin pour les usinages les plus difficiles. Toutes les têtes bénéficiant d’un refroidissement intégré, les circuits d’arrosage sont extérieurs, afin de ne pas perturber la stabilité thermique des broches. Le principe de conception des machines projette ainsi tous les éléments perturbateurs en-dehors des zones sensibles, afin de ne pas interférer avec la précision demandée dans l’enceinte de travail. Cette tradition de construction intègre les plus récents des capteurs mécatroniques, afin de renforcer la précision constante des machines. Un modèle numérique intégré vient compenser ainsi les déformations thermiques éventuelles du bâti. Chez CB Ferrari, tout est à l’avenant, y compris la formation et le SAV. Par exemple, la formation est offerte gratuitement, pour la durée de vie de la machine vendue. « Un client qui utilise bien nos machines revient toujours vers nous pour un investissement futur, car il sait bien l’utiliser et en tirer profit, » nous expliquait Gabriele Tebaldi, directeur des ventes de CB Ferrari. Côté SAV, la réactivité est immédiate. Par exemple, une broche abîmée dans une collision est remplacée dans les 24h, afin de ne pas immobiliser la machine inutilement. Ensuite, la propre broche du client est reconstruite par CB Ferrari, au coût le plus juste. C’est encore un principe du constructeur, d’être le seul interlocuteur des utilisateurs de ses machines. S’il monte indifféremment des commandes du marché ou sa propre CNC spécifique, toutes sont adaptées au pilotage des 5 axes continus et CB Ferrari en maîtrise l’interfaçage. Grâce à cette maîtrise, CB Ferrari positionne la qualité de ces machines dans un créneau d’investissement accessible à la majorité des sous-traitants, pour un maximum de flexibilité et d’ouverture aux marchés consommateurs de mécanique à haute valeur ajoutée. En France, son importateur Ratmo se positionne dans la même philosophie de service. La fidélité de leurs clients semble valider un tel état d’esprit. Mach’Pro Alpes ira bientôt s’en assurer auprès des utilisateurs.